Bestätigt haben Transnet und GDBA die von der Deutschen Presseagentur in Umlauf gebrachten Pläne noch nicht – dementiert aber auch nicht. Die dpa hatte mit Bezug auf Gewerkschaftskreise berichtet, dass beide Bahngewerkschaften fusionieren wollen. Unklar sei aber, unter welchem Dachverband dies erfolgen soll. Die Transnet mit rund 230 000 Mitgliedern gehört dem Deutschen Gewerkschaftsbund (DGB) an, die wesentlich kleinere GDBA (40 000) dem Deutschen Beamtenbund (dbb). Der DGB wolle eine Fusion unter dem Dach des dbb nicht akzeptieren, hieß es. Weil weder die Transnet noch die GDBA aber finanzkräftig genug seien, gilt auch eine künftige Selbstständigkeit als unwahrscheinlich.
Die Transnet äußerte sich verhalten zu den Vermutungen. Es sei eine Tatsache, dass im Arbeitnehmerlager mehr Geschlossenheit notwendig sei, »und diese Geschlossenheit wollen und werden wir herstellen«, sagte Transnet-Sprecher Michael Klein in Berlin. Wie dieser Prozess aussehen könnte, »darüber entscheiden Ende des Monats unsere Spitzengremien.« Ähnlich äußerte sich GDBA-Sprecher Uwe Reitz in Frankfurt: »Es gibt verschiedene Gedankenspiele, aber es gibt keine Vorgaben.« Die Mitglieder des Hauptvorstandes seien in ihrer Entscheidung »völlig frei.«
Am 26. und 27. Oktober trifft sich der Beirat der Transnet in Fulda, am 29. Oktober tagt dort auch der Bundeshauptvorstand der GDBA. Als Gründe für die nötige stärkere Geschlossenheit nennen die Gewerkschaften unter anderem einen verschärften Wettbewerb im Verkehrssektor, da sowohl die künftige Bundesregierung als auch die EU-Kommission »hier die Schrauben anziehen« würden. Auch Privatisierungen seien zu befürchten.
Bereits im August hatte es Spekulationen über eine mögliche Fusion gegeben. Vermutet wurde zu diesem Zeitpunkt, dass man damit auf den massiven Mitgliederschwund reagieren wolle, der die Position beider Gewerkschaften gegenüber der Lokführergewerkschaft GDL – der dritten Gewerkschaft unter dem Dach der Bahn – geschwächt hatte. Damals wurden die Gerüchte dementiert.
Aktuelle Ausgabe: 24.05.2012
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