Kilometergeld statt Kfz-Steuer – Macht das holländische Modell auch bei uns Sinn?

Die Regierung in den Niederlanden will ab 2012 die Kfz-Steuer in eine Gebühr umwandeln. Danach zahlt der Fahrer eines durchschnittlichen Autos für jeden Kilometer drei Cent. Große und schwere Fahrzeuge bezahlen mehr. Taxis, Behindertentransporte, öffentliche Verkehrsmittel, Oldtimer und Motorräder sind von der Gebühr befreit.

Die holländischen Fahrzeuge werden jeweils mit einem GPS-Sender ausgerüstet. Er zeichnet auf, wann wie viele Kilometer zurückgelegt werden. ND

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Sabine Leidig, Jahrgang 1961, war Mitglied der DKP und DGB-Regionalvorsitzende in Karlsruhe. Von 2003 bis 2009 führte sie die Geschäfte des globalisierungskritschen Netzwerkes Attac.

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Rainer Hillgärtner, 1952 geboren, ist Pressesprecher des Auto Club Europa (ACE) und gilt als Experte auf den Gebieten Verkehrssicherheit, Verkehrspolitik und Verbraucherschutz