Politik

Dobrindt will laute Güterwagen verbieten

28.10.2016
Lesedauer: 1 Min.

Berlin. Zum Schutz der Anwohner von Bahnstrecken sollen ab Dezember 2020 auf dem deutschen Schienennetz laute Güterwagen verboten werden. Das sehe ein Gesetzentwurf von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) vor, den das Kabinett noch vor Weihnachten beschließen wolle, schreibt die »Frankfurter Allgemeine Zeitung«. Die Lärmbelastung der Bevölkerung an Schienenwegen übersteige oft deutlich die zugelassenen Immissionswerte, begründet Dobrindt dem Bericht zufolge sein Vorhaben. dpa/nd

Dieser Artikel ist wichtig! Sichere diesen Journalismus!

Besondere Zeiten erfordern besondere Maßnahmen: Auf Grund der Coronakrise und dem damit weitgehend lahmgelegten öffentlichen Leben haben wir uns entschieden, zeitlich begrenzt die gesamten Inhalte unserer Internetpräsenz für alle Menschen kostenlos zugänglich zu machen. Dennoch benötigen wir finanzielle Mittel, um weiter für sie berichten zu können.

Helfen Sie mit, unseren Journalismus auch in Zukunft möglich zu machen! Jetzt mit wenigen Klicks unterstützen!

Unterstützen über:

Betrag
Betrag
Betrag

Mehr aus: Politik

Die Welt als Modelleisenbahn

SIEBEN TAGE, SIEBEN NÄCHTE: Über den Finanzteil der FAZ

Unverhoffte Konkurrenz

Für den Posten des Linke-Bundesgeschäftsführers gibt es jetzt zwei Kandidaten.

Mythen aus der Merkel-Ära

Bei der CDU-Chefwahl geht es auch um Gesellschaftspolitik.

Thüringer wählen Landesparlament und Bundestag zugleich

Rot-Rot-Grün und CDU einigen sich auf Verschiebung der Landtagswahl.

Trumps Irrtum

Der Handelskrieg gegen China ist gescheitert. Vorerst.

Partei sucht Vorsitzenden

Ein Lächeln an die Grünen

Das Führungspersonal der Union schickt sich in die parteipolitischen Realitäten.

Zwei Rückeroberungen

Vor 70 Jahren nahm die Kampagne um die Wiederaneignung Helgolands Fahrt auf – und schüttelten Involvierte ihre Nazivergangenheit ab: eine doppelte Nachkriegsgeschichte.

Solidarisches Berlin und Brandenburg

Corona ist nicht nur eine Gesundheitskrise. Es ist auch eine Krise des Sozialen. Wir beobachten alle sozialen und sozioökonomischen Entwicklung in der Hauptstadtregion, die sich aus der Verbreitung des Coronavirus ergeben.

Zu allen Artikeln