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Kostendeckung nur über Personalabbau

Wie das zu bewerkstelligen sei, darum vor allem drehte sich die »Linksverkehr«-Debatte. BVG-Vorstandschef Rüdiger vorm Walde bescheinigte dem DIW eine »saubere Arbeit« und wies darauf hin, daß die BVG durch Rationalisierung (Personalabbau plus Preiserhöhung) den Kostendeckungsgrad von 32 auf 53 Prozent erhöht haben. Der BVG-Chef gedenkt, diesen Weg fortzusetzen: Die Zahl von derzeit 17 000 BVG-Bes...

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